2010年ロードキング/ワイドベビーエイプ
2010年のロードキングにワイドベビーエイプはポジションが最高だと思います低すぎず高すぎず、どこまでも走れそうです、すり抜けも抜群です
ただ、アクセルワイヤーの無いこのタイプのハンドル交換はかなり大変です、アクセルの配線をハンドル中に通さなくてはならないので配線をカプラから
抜く作業が時間かかります それとハンドルにアクセル固定用の加工が必要です、初めてだったので4時間ぐらいかかりました
2010年のロードキングにワイドベビーエイプはポジションが最高だと思います低すぎず高すぎず、どこまでも走れそうです、すり抜けも抜群です
ただ、アクセルワイヤーの無いこのタイプのハンドル交換はかなり大変です、アクセルの配線をハンドル中に通さなくてはならないので配線をカプラから
抜く作業が時間かかります それとハンドルにアクセル固定用の加工が必要です、初めてだったので4時間ぐらいかかりました