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http://www.bagtojapan.co... 投稿者:中国 偽ブランド 投稿日:2017/12/13(Wed) 01:13 No.15259  
素晴らしいブランドコピーサイト

毎度お世話になります
ルイビトンのバック無事到着致しました、
とっても綺麗な色でこれからの春に向けてぴったりです、ありがとうございました
よろしくお願い致しますm(_ _)m


http://www.pc-kruppa.com... 投稿者:pc-kruppa 投稿日:2017/12/12(Tue) 19:35 No.15258  
<a href="http://www.oralsurgeonleesburg.com/">oralsurgeonleesburg</a>, <a href="http://www.sugoiiteaching.com/">sugoiiteaching</a>,
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アイドリング時の回転数に... 投稿者:けじじ 投稿日:2017/12/12(Tue) 17:29 No.15256  
初めまして、質問させて頂きます。
2007年式XL1200Cに乗っており、モーターステージ様でインジェクションチューニングして頂きました。
現在アイドリング時800回転で設定してもらってありますが、750回転に設定し直してもらった際、車検は通るでしょうか?


Re: アイドリング時の回転... motor - 2017/12/12(Tue) 18:18 No.15257  

100%とは言えませんが、大丈夫です。


softail breakout 投稿者:モリ 投稿日:2017/12/08(Fri) 15:22 No.15220  
はじめまして。
2017のソフテイルに乗っています。
今、バンス&ハインスのビッグラディウスを付けていますが、うるさすぎて町乗りできません。
で、御社のBabyBrass76か73を購入しようかと考えております。音の程度はどんなもんでしょうか?
また、取り付けは、純正の先っぽだけを変えるようになりますか?取り付けに際し部品がいりますか?
当方素人です。すみません。


Re: softail breakout motor - 2017/12/09(Sat) 10:03 No.15230  

ノーマルのエキゾーストパイプにそのまま取り付けられます。取り付けに必要な部品はすべてマフラーに付属されています。
音量が静かな部類ではありませんが、そのマフラーよりは小さく、甲高いバリバリ音は一切ありません。
PCでは伝わりにくいかもしれませんが、18年式の動画があるので参考にしてみてください。 ホームページトップから入って行けます。


オールドボーイでエンジン... 投稿者:シゲ 投稿日:2017/12/07(Thu) 17:44 No.15214  
すみません、質問させて頂きます。
オールドボーイを2017FXDLに取り付けたのですが、エンジン始動後 チェックランプが消灯せず点きっぱなしになっています。回転を上げても下げても消えずに点灯したままなのですが、これは何か原因があるのでしょうか?

消灯させる方法があれば教えて頂きたいのですが・・
宜しくお願いします。


Re: オールドボーイでエン... motor - 2017/12/07(Thu) 18:41 No.15215  

17年式ダイナ103ciはECMの制御が少し変わりました。その年式では装着後の確認ができていません。
スピードメーター上でエラーコードを確認、消去してみてください。その後、まだ点灯したままになるようでしたらチェックランプは諦めなければダメでしょう。ダイレクトリンクでデータをチューニングするとそのような症状はありません。
トラブルコードの表示、消去の方法が不明な場合は説明しますので一度電話してもらえるでしょうか?


Re: オールドボーイでエン... シゲ - 2017/12/07(Thu) 20:56 No.15216  

すみません、先程、自分なりにトラブルコードの見方を調べてやってみたところ

ECM=P0506 P0507

SPDO=U0100

とコード表示が出ていました。
消去の方法があれば教えて頂けると助かります。

ご面倒をお掛けしますが宜しくお願い致します。


Re: オールドボーイでエン... motor - 2017/12/08(Fri) 10:02 No.15219  

P0506、0507はアイドリングが目標値よりも低過ぎる場合や、IACと導通していないことで表示されるコードです。
U0100はECMとの接続が途切れた際に出てくるものですが、そうでない場合でも他のコードと一緒に表示される場合があります。
各コードが表示されている状態でトリップボタンを長押しすると消去できます。


Re: オールドボーイでエン... シゲ - 2017/12/08(Fri) 16:54 No.15221  

有難う御座いました。教えて頂いた通りに各エラーコード表示時にトリップボタン長押ししたら、Clearとなり全て消去出来ました。
その後にエンジンを掛けたらエンジンチェックランプは消えました。走行中にまた点灯しないか確認したかったのですが、雨が降ってきたので後日 走行して確認したいと思います。
お世話になりました。


御教授下さい。 投稿者:kazパパ 投稿日:2017/12/06(Wed) 12:21 No.15202  
こんにちは。以前2008FLSTCを北米パンチアウト、吸気ノーマルで
トランスファーして頂いた者です。
今回マフラーをRUSHスラッシュダウン(バッフル径1.75インチ)に
入れ替えを予定しておりますが再トランスファー調整は必要になりますでしょうか?
よろしくお願いいたします。


Re: 御教授下さい。 motor - 2017/12/07(Thu) 09:54 No.15210  

そのままでも不具合は無いとは思いますが、実際の状況はかなり違っているので調整した方がより良くなります


Re: 御教授下さい。 kazパパ - 2017/12/07(Thu) 10:21 No.15211  

吸気チューンも考えているので、吸気変更後、再トランスファーをお願いしたいと思います。
その際はよろしくお願いいたします。


オールドボーイについて。 投稿者:イノウエ 投稿日:2017/12/01(Fri) 02:35 No.15151  
はじめまして、質問させて頂きます。
17年式FXDBにオールドボーイを購入検討中なのですが、
取り付けの際にセキュリティシステムの解除の必要はありますでしょうか?

以上、宜しくお願い致します。


Re: オールドボーイについ... motor - 2017/12/02(Sat) 09:39 No.15163  

取り付けにセキュリティーは関係ありません。
その年式だと、いずれECMセッティングが必要になるので、アイドリングもデータ上で調整してしまう事が費用や時間的にも一番近道でスマートな方法なのでお勧めです。


Re: オールドボーイについ... EDAY - 2017/12/02(Sat) 12:05 No.15165  

オールドボーイもいいですが、ダイレクトリンクの方をお勧めします、まず費用も\68,000でできます、スムーズな走りになります、アイドリングを下げていい感じなアイドリングになります、発熱もお歳られます、遠方であればECM送っていただいたらいいですから、取り外し方は モーターステージのHPのトップにあります


Re: オールドボーイについ... イノウエ - 2017/12/04(Mon) 06:04 No.15180  

返答有難う御座います。

すみません、先日 ネットショップにてオールドボーイを購入済みなのですが、そちらで取り付けして頂く事は可能でしょうか?
もし可能でしたら、その際の取り付け工賃を教えて頂けますでしょうか?

宜しくお願い致します。


Re: オールドボーイについ... motor - 2017/12/05(Tue) 09:44 No.15193  

取り付け可能です。料金は¥5400(税込み)です。


Re: オールドボーイについ... イノウエ - 2017/12/06(Wed) 14:15 No.15203  

すみません、本日夕方に取り付けの予約をさせて頂いていたのですが、自分でなんとか取り付け出来ましたのでキャンセルとさせて下さい。

ご迷惑を掛けてしまい誠に申し訳ありませんでした。


ikonサスオーバーホール 投稿者:のり 投稿日:2017/11/27(Mon) 20:54 No.15122  
ikonダイナ用11.5インチを愛用しています。
冬の乗れない間にオーバーホールをお願いしたいのですが、
納期はどれ位かかるものでしょうか?


Re: ikonサスオーバーホー... EDAY - 2017/11/28(Tue) 17:41 No.15123  

IKONオーバーホール 今であれば2~3週間です


Re: ikonサスオーバーホー... のり - 2017/12/04(Mon) 19:18 No.15187  

遅くなりました。
来年に1月になったらで考えています。
その時はまた連絡しますので宜しくお願いします。


2018 fibb slip-on 投稿者:hibarino 投稿日:2017/11/25(Sat) 14:28 No.15117  
先日問い合わせさせていただきました件で確認も兼ねまして、
2018FXBBストリートボブを購入しました。
御社のスリップオンマフラーを購入予定です。
リアエンドを揃えて装着したいので下側の延長を希望しております。

ブラスワイルド63 ナロースラッシュ ソリッドバフ 60000円
下側マフラー延長(80mm) 6000円
つや消しブラック粉体塗装 パウダーコーティング 15000円(概算)
以上に消費税で制作可能でしょうか。
また、発注後の納期なども教えて下さい。


Re: 2018 fibb slip-on EDAY - 2017/11/25(Sat) 16:46 No.15118  

金額OKです、注文いただいたら製作します、 特注品のためキャンセルできませんのでよろしくお願いします、納期は塗装に時間かかりますので約3週間です


Re: 2018 fibb slip-on hibarino - 2017/11/25(Sat) 17:34 No.15119  

通販フォームから注文させていただきます。


Re: 2018 fibb slip-on EDAY - 2017/11/25(Sat) 18:08 No.15120  

ありがとうございます!


P0562エラー 投稿者:msytkn 投稿日:2017/11/22(Wed) 17:40 No.15114  
以前883Rでチューニングしてもらった者です。
(SEスリップオン、S&Sステルス)
最近P0562エラーがたまに出るようになりました。
クリアするとしばらく消え、特に問題なく走れるのですが、念のためディーラーに診てもらいました(ディーラー車検は通したばかりで、バッテリーも交換して間もないです)。
エンジン始動時、規定電圧を若干下回っている(12.??と言っていたと思います)そうで、そのタイミングでエラーが出ているのかもしれないとのことでしたが、スロットル開けると電圧戻るので、大丈夫そうと言われました。
アイドリングがちょっと低すぎるかも、と言われましたが、やはりそのへんが影響しているのでしょうか。
なかなか言いづらい部分かと思いますが、これはアイドリング下げているのと引き換えに、ある程度だましだまし付き合っていけばよいものなのでしょうか?
レギュレータの故障はとても多いので、レギュレータ不調の可能性もなくはないが、なかなか断定できないそうです。


Re: P0562エラー msytkn - 2017/11/22(Wed) 17:45 No.15115  

アイドリング回転数はモーターステージさんおススメの800回転で設定してもらいました。


Re: P0562エラー motor - 2017/11/25(Sat) 09:55 No.15116  

バッテリーを含め、発電系統が正常ならアイドリング800rpmでも13V前後まで発生します。クランキング時はバッテリーが元気な状態でも12V前半くらいまでは下がります。
どの箇所に不良があるかはじっくり検証しなければ分かりませんが、レギュレターもしくはオルタネータに不良がある場合は発電不足やサーキットテスターもしくは診断機で何分か監視していると突然電圧が下がる事もあります。
今まで正常だったのであれば、そういった物理的なパーツの問題ではないかと予測します。


Re: P0562エラー msytkn - 2017/11/25(Sat) 23:57 No.15121  

ありがとうございます。
そういえば、いちどレギュレータ不良でリコール出たときも同じような症状だったので、試しにレギュレータ交換してみます。


Re: P0562エラー msytkn - 2017/11/29(Wed) 16:26 No.15136  

【ご報告】
結局、レギュレータ交換してみたところ、エラー出なくなりました。
レギュレータ交換は、他の人にもずっと勧められていたのですが、もっと早く交換に踏み切ればよかったです。

>同じような症状の方
他にもいらっしゃったかと思いますが、レギュレータ疑ってみてください!(自分はガッツクローム さんで1万円くらいで購入し自分で交換しました。配線処理に少し手こずりますが難しくないです)

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