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サスペンションについて 投稿者:shota 投稿日:2020/07/30(Thu) 00:06 No.16946  
SR400の2019年型に乗っているのですが、7610-1348は取り付け可能でしょうか。


ステッカーの販売 投稿者:高橋 投稿日:2020/07/17(Fri) 15:50 No.16935  
現在、モーターステージのロゴとかの
ステッカーって販売ありますか?


Re: ステッカーの販売 motor - 2020/07/18(Sat) 13:00 No.16937  

ドクロのマークのステッカーは一枚¥800(+税)で販売しています。


ステーについて 投稿者:kazu 投稿日:2020/07/14(Tue) 20:20 No.16931  
ステーについて質問させていただきます。
07ソフテイルFXSTにブラス76を装着しております。
今度、11年スポーツスターに乗り換えます。
マフラーはそのままで大丈夫ですが、ステーの互換性はありますか?
カタログで確認すると似た形状ですので、そのまま使用できればありがたいのですが。

ご回答お願いいたします。


Re: ステーについて motor - 2020/07/15(Wed) 10:14 No.16932  

ステーは同じですが、それを固定するボルトがXLの場合はM8です。ボルト、ナットはホームセンターなどでも入手できます


グライドシガーマフラーに... 投稿者:若見 投稿日:2020/07/13(Mon) 22:28 No.16930  
以下の事についてお伺い致します。
中に入るインナーサイレンサーの外径は47mmでよろしいのでしょうか?
インナーサイレンサーの全長は幾つになりますか?
遮蔽板には穴を開けることはできますか?
また、開けれるのであれば最低、最高の穴径を教えて下さい。

インナーサイレンサーの径が46mmや45.5mmなどがあるため、適合内径を知りたいので。

穴径をφ12のインナーサイレンサーを2本、遮蔽板加工ありだと、おおよそいくらくらいになりますか?


Re: グライドシガーマフラ... motor - 2020/07/21(Tue) 09:23 No.16941  

外径の基準寸法は46.5o、長さはグライドシガー用の場合645oです。それ以外の寸法は特注でない限りありません。


適合車種の確認 投稿者:高橋 投稿日:2020/07/11(Sat) 02:41 No.16928  
ファットボーイSから取り外した
TC96B FXS ブラックライン/76ストレート仕様
ですが、2017年FLSTFB ファットボーイロー
につけられますか?


Re: 適合車種の確認 motor - 2020/07/13(Mon) 09:42 No.16929  

付属の取付けブラケット一式を交換する必要があります。価格は¥6500(税別)です


ツインテック TC88A  投稿者:XL1200R 投稿日:2020/07/03(Fri) 19:27 No.16921  
ツインテック TC88A を購入予定なのですが、御社のオリジナルデータですとCVキャブのジェット類の変更は必要でしょうか?


Re: ツインテック TC88A  motor - 2020/07/04(Sat) 09:38 No.16923  

ジェット類の変更条件は基本的に吸排気系の性能に依存します。吸排気系のパーツが変更されていてジェット類が調整されていなければ変更するべきです。


Re: ツインテック TC88A  XL1200R - 2020/07/04(Sat) 11:05 No.16925  

回答ありがとうございます。
御社のオリジナルデータは三拍子重視の設定でしょうか?


Re: ツインテック TC88A  motor - 2020/07/06(Mon) 09:31 No.16927  

重視・軽視ではなく、全域での燃焼効率の向上と同時に、三拍子にもなるようにセットアップしています。


ECM書換えの件 投稿者:平塚洋介 投稿日:2020/07/03(Fri) 13:09 No.16920  
お世話になります。ECM書換えをお願いしたく。
料金とお振込先を教えて頂きたいです。
以前ノーマルからクロムワークスにマフラー交換した際に書換えをして頂きました。
今回 バンスアンドハインズにマフラー交換しました。
スポーツスター883Lです。
ご回答お願いいたします。


Re: ECM書換えの件 motor - 2020/07/04(Sat) 09:42 No.16924  

価格は¥20000+送料¥800(+税)
支払い方法はオンラインストアをご覧ください。


インジェクションチューニ... 投稿者:大門 宏幸 投稿日:2020/07/02(Thu) 21:33 No.16918  
初めまして。2017 ストグラcvoにファットマンスリップオンを装着してます。音ももう少しハーレーらしい鼓動感が欲しく、低速のトルクもアップさせたいと思います。カム交換とインジェクションチューニングも考えていましたが、高価な為ためらってます。チューニングだけでも改善出来るでしょうか?又、費用はどれ位掛かるでしょうか?方法は?宜しくお願いします。


Re: インジェクションチュ... motor - 2020/07/03(Fri) 09:46 No.16919  

トルクに関してはECMチューニングだけでも改善できますが、音質にそれほど変化はありません。費用は¥68000(+税)です。カムシャフトを交換すればどちらも変化を体感できます。特にファットマンは低速トルクを稼ぎやすい構造なので、カム交換の恩恵を最大限に得られます。視野に入れておくのはありだと感じます。


質問sr400のサス 投稿者:marauder 投稿日:2020/06/28(Sun) 23:08 No.16911  
SR400のボディもスプリングも黒いサスを購入予定ですが、
SR 400            76-1472SP14
SR 400 Japan only      7610-1348SP14
SR 400 Japan only solo use 7610-1525SP14
と3つあり、
違いがHPでは判りません。
長さが違うようですが、
教えてください。


Re: 質問sr400のサス motor - 2020/06/30(Tue) 09:47 No.16913  

76−1472はダンパー調整ダイヤルが無い下位モデルで、通常このタイプは使用しません。

全長は1348は325o、1525は317oです。1525は一人乗り用で、スプリングが柔らかい設定になります。


オールドボーイの質問です... 投稿者:トサカマサハル 投稿日:2020/06/21(Sun) 14:04 No.16903  
ビューエルXB12R 2008後期えんじんですが!
取り付け可能なオールドボーイは有りますか?



Re: オールドボーイの質問... motor - 2020/06/24(Wed) 10:06 No.16908  

IACがスポーツスター系と似ていますが、装着作動確認はしていません。ECM書き換えでアイドリングを含めた全体の調整は可能です。

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