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トランスファー 投稿者:たか 投稿日:2019/03/14(Thu) 11:53 No.16078  
すみません。バンスのツインスラッシュ2in1スリップオンまたは貴社のアルティメットスラッシュ、エアクリはS&Sミニティアドロップステルスで確定2015ローライダーデータありますか?


Re: トランスファー motor - 2019/03/15(Fri) 10:05 No.16082  

その仕様ならデータがあります。


Re: トランスファー たか - 2019/03/15(Fri) 18:23 No.16084  

分かりました。近いうちにご連絡致します。


無題 投稿者:ok 投稿日:2019/03/13(Wed) 15:12 No.16076  
v-speedマフラーを使用していますが、ディスク枚数の調整で排気音やガス濃度など車検のクリアは可能でしょうか?


Re: 無題 motor - 2019/03/14(Thu) 09:48 No.16077  

XLモデルでしょうか?
年式によって課せられる規制が違うのですが、純正マフラーに触媒が入っている09年式以降のモデルには検査基準を満たすことができません。音量に関しては基準値内に収まります。


Re: 無題 ok - 2019/03/23(Sat) 23:19 No.16091  

コメントありがとうございます。XL883N 11年なのですが、バッフルやグラスウールで対策しても基準クリアは難しいでしょうか?
やはり純正か適合品に付け替えるしかないでしょうか。


Re: 無題 motor - 2019/04/16(Tue) 09:51 No.16135  

現状は付け替えるしかありません。
音量対策ではなく排ガス規制がネックになっています。
純正マフラーではない場合、例え排ガスがクリーンだったとしても排ガス試験証明書を必ず求められます。


トランスファーチューニン... 投稿者:boku330 投稿日:2019/03/10(Sun) 21:12 No.16074  
2007年式FXDL (tc96)サンダーヘッダー、s&sステルスエアクリーナーでのデータはありますか?


Re: トランスファーチュー... motor - 2019/03/11(Mon) 09:29 No.16075  

同じ仕様のデータがあります。


トランスファーチューニン... 投稿者:FXS 投稿日:2019/02/24(Sun) 22:16 No.16063  
5年以上前に883Nでトランスファーチューニングをして、気に入った為に続けて1200CA、FXSブラックラインを同時にトランスファーチューニングして頂いた者です。
ツインカム96ですが、CVOよりも加速が良い(気がする)ので物凄く満足して乗っております。
以前ここで書き込みさせて頂いてからだいぶ経ってしまった為に名前を何にしてたか忘れてしまったのでFXSとしてます。

さて、2013年式(?)のFXSですが、本日ツーリング中に突然エンスト。バッテリー劣化ではなくすぐにエンジン再始動。普段800回転前後のアイドリングが700回転前半くらいに落ちてはエンストする症状が連発。信号で止ろうとクラッチを切るとエンジン回転が下がってそのままエンストと言う感じです。その為、止る前にクラッチを切りつつアクセルを煽りながら信号待ちをする方法でツーリング先から100km以上走って係りつけのディーラーに何とか運びました。


そこで質問なのですが、もし車体側に異常がなかった場合、コンピューターとUSBメモリを貴社に送付すれば再設定して頂けますでしょうか?
また、ディーラーでコンピューターのリセットをしてしまった場合、再度設定して頂く場合は通常費用がかかってしまうのでしょうか?それとも再設定費用で済みますか?

お忙しいところ申し訳ありませんがよろしくお願いします。


Re: トランスファーチュー... FXS - 2019/02/24(Sun) 22:40 No.16064  

自分的にはIACが怪しいと思ってるんですが、一応確認しておきたくて書き込みさせて頂いております。



Re: トランスファーチュー... motor - 2019/02/25(Mon) 10:05 No.16065  

同じデータの再入力は¥3240(税込み)で可能です。

ここは簡易的な掲示板ですので、履歴をさかのぼるのは困難です。ご相談や問い合わせは基本的に電話かメールでお願いします


Re: トランスファーチュー... FXS - 2019/02/25(Mon) 21:59 No.16066  

ありがとうございました。


無題 投稿者:保坂 投稿日:2019/02/23(Sat) 09:42 No.16061  
2005年のダイナに使用するのですが、別売の取付ボルト(\1800/台)のボルトは、マフラーと連結ブラケットを固定するボルトでしょうか?


Re: 無題 motor - 2019/02/23(Sat) 18:19 No.16062  

そうです。純正のボルト、ナットが無い場合や傷んでいる場合の交換用と考えてください。サイズはインチではなくミリ規格です


ブラスドラック 投稿者:kan 投稿日:2019/02/19(Tue) 17:46 No.16053  
2017 FXSB で ブラスドラック を考えています。
装着イメージとしては、ヒートガードより 若干 細い感じですか?
音のレベル(db)はどのくらいですか?
2017年は ガスケットが必要との事ですが 付属してませんか?


Re: ブラスドラック motor - 2019/02/20(Wed) 09:44 No.16056  

マフラーはヒートガードの外径よりも約4o細いです。
音量は近接騒音で100〜101db程度、ガスケットは付属されています。


トランスファーチューニン... 投稿者:滝沢 投稿日:2019/02/17(Sun) 19:21 No.16049  
11年式XL1200L
750回転だと問題有りますか?


Re: トランスファーチュー... motor - 2019/02/18(Mon) 09:34 No.16050  

アイドリング時の発電量が下がりますが、ヘッドライトのLED化で節電すれば充分に補えます。他は特に心配ありません。


マキシマス対応車種につい... 投稿者:san 投稿日:2019/02/15(Fri) 05:17 No.16047  
2007年 vrod vrscdx ミッドナイトスペシャルに対応してますか?


Re: マキシマス対応車種に... motor - 2019/02/15(Fri) 09:37 No.16048  

対応しています。排気量が1250ccと1130ccがありますので特定して下さい。


サイレンサーとエキパイの... 投稿者:kou 投稿日:2019/02/07(Thu) 22:04 No.16038  
サイレンサーとマフラーが古くなってきたので再メッキを考えてます。普通のメッキなのですか、黒メッキに変えて塗り直しは出来ますか?


Re: サイレンサーとエキパ... motor - 2019/02/08(Fri) 09:51 No.16040  

マフラーへの黒メッキは廃止となりました。
現在は耐熱黒塗装で半ツヤ、ツヤ消しのどちらかになります。
価格はマフラーの大きさで若干変わりますが、右2本出しのタイプで2本¥15000(+税)です


無題 投稿者:くぼくぼ 投稿日:2019/01/25(Fri) 19:23 No.16022  
2013年、883です
dlive の車検対応ストリートマフラーと
S&Sのステルスエアクリでのトランスファーチューニングの
データーはありますか?


Re: 無題 motor - 2019/01/26(Sat) 09:53 No.16024  

専用のデータはありません。同じ傾向のデータを使用する事になります。

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