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インジェクションチューン  hir - 2018/10/13(Sat) 01:15 No.15834

883R乗りです。以前、北米マフラー用で書き換えやってもらってます。バンスのショートショットスタッガードにGOODS(他社ですみません)から発売されているインナーサイレンサー装着を考えています。エアクリはS&Sのステルスエアクリーナーです。
書き換え依頼したいのですが、データありますか?
Re: インジェクションチューン  motor - 2018/10/13(Sat) 09:51 No.15835

画像とダイノグラフから察するに、かなり塞がっているように感じます。
バンスのクワイエットバッフルのデータならありますが、グッズさんのバッフルのデータはありません。
マフラーを開発する過程で色々なサイレンサーを作ってきましたが、結局ウールを使用したサイレンサーの方がシンプルで性能を犠牲にしない構造でも高音を消しやすく効果的です。


マキシマスについて  miura - 2018/10/11(Thu) 06:56 No.15829

お世話になります。
先日マキシマスを購入しFXBRS(ブラス8mm)にて書換を行いました。アイドリングも700回転台で低速の出だしが格段に乗りやすくなりました。ただ、信号などの停車時にエンジンの温度が純正より高くなったような気がしましたが。気のせいでしょうか?
ご教示いただければ幸いです。
Re: マキシマスについて  motor - 2018/10/12(Fri) 09:58 No.15832

実際にはエンジン温度ではなく、排気温度が若干上昇する傾向です。それが熱く感じる原因だと考えられます。

低いアイドリングを安定させるためにアイドリング時の点火タイミングをノーマルよりも遅めにしています。エキゾーストパイプ内でも若干続く燃焼がその影響でノーマル時よりも長くなるのがおおよそ原因です。

Re: マキシマスについて  miura - 2018/10/12(Fri) 12:17 No.15833

ご返答ありがとうございました。
参考になりました。

ECM  hiroaki - 2018/10/08(Mon) 22:25 No.15824

本日再設定をお願いしたくECMを送らさせていただきました!
宜しくお願いいたします
Re: ECM  motor - 2018/10/09(Tue) 09:29 No.15826

了解しました。

MAXIMUS  TAKASHI - 2018/10/06(Sat) 16:41 No.15819

こんにちは。
10月4日にMAXIMUSの機材とデータを注文させてもらったのですが、どれくらいの期間で届くものなんでしょうか?

よろしくお願いします。
Re: MAXIMUS  motor - 2018/10/09(Tue) 09:28 No.15825

すでに届いていると思いますが、およそ1〜2日です。
Re: MAXIMUS  TAKASHI - 2018/10/09(Tue) 12:45 No.15827

それが、来てないんですよね……(^^;;

リアサスオーバーホールについて  Hondamally - 2018/10/02(Tue) 12:57 No.15813

IKONやコニーのサスオーバーホールも可能との事ですが、IKONと同型のPEGAサス製のオーバーホールも受付ていますか?
Re: リアサスオーバーホー...  motor - 2018/10/04(Thu) 09:36 No.15816

オーバーホール可能です。条件はIKONと同じです。
Re: リアサスオーバーホー...  Hondamally - 2018/10/04(Thu) 23:44 No.15817

オーバーホールの依頼はサスを送ればよいですか?
Re: リアサスオーバーホー...  motor - 2018/10/05(Fri) 09:48 No.15818

そうです。もちろん持ち込んで頂いても大丈夫です。

ブラスマフラー  TD4 - 2018/09/29(Sat) 11:19 No.15806

2012ダイナSB(ブラスマフラー使用)から、2018IRON1200に乗り換えました。ブラスマフラーを移行したいのですが、可能でしょうか?
可能ならば、ステーはどれを注文すればいいのでしょうか?
ショップに頼らず、個人作業ですのでわからないことだらけです。
何卒ご教授願いいたします。
Re: ブラスマフラー  motor - 2018/10/01(Mon) 09:48 No.15811

製品ページの、14年〜取付けステー¥6500(+税)を使用すれば取付け可能です。


トランスファーチューニングについて  mamoo - 2018/09/28(Fri) 21:09 No.15802

マフラーとエアクリはそのままで、カムをハイカムに変更した場合は再度チューニングの必要はありますか?
Re: トランスファーチュー...  motor - 2018/09/29(Sat) 09:46 No.15805

もちろん必要です。
カムやピストンを交換するという事は、外から見える吸排気系のパーツ交換よりも影響が大きいので全く違うエンジンになるという認識を持ってください。
キャブレターの場合は吸入空気量の変化に応じて精度が低いながらも追従していきますが、ハーレーのノーマルECUではそうはいきません。

無題  miura - 2018/09/27(Thu) 09:35 No.15796

2018 FXBRSにマキシマスの購入を考えていますが、18ME(ME114)のブラス8mmだと適合表はMAX1098ですがエアクリーナーを社外品に交換していても上記で大丈夫でしょうか?
よろしくお願いします。
Re: 無題  motor - 2018/09/27(Thu) 10:06 No.15798

ノーマルよりも小さいものでなければ大丈夫です。
Re: 無題  miura - 2018/09/27(Thu) 10:53 No.15799

ありがとうございました。
アレンネスのハイフローを感がえています。

ナイトスタータイプリアフェンダーについて  XL - 2018/09/25(Tue) 22:39 No.15788

これだけ04〜06/10と書いてるのですが他のフェンダーと違って11年以降は対応してないのでしょうか?
それと塗装なのですがメッキにすることは可能なのでしょうか?
Re: ナイトスタータイプリ...  motor - 2018/09/27(Thu) 10:03 No.15797

表記が足りていなかったですね。
10年以降のモデル全てに対応しています。
材質がスチールなので可能なのですが、実績が無いのですぐに価格をお伝えできません。
ただ、塗装と比べてそれほど大きく変わらないとは予測されます。

ショートショットガンについて  Madmarkz - 2018/09/24(Mon) 06:38 No.15783

FXCWCロッカーCにショートショットガンの取り付けを検討しています。
このエキパイにノーマルマフラーを取り付けることも可能でしょうか?
またタンデムステップは干渉しないでしょうか?
Re: ショートショットガン...  motor - 2018/09/25(Tue) 09:52 No.15787

ノーマルマフラー、タンデムステップ共に装着可能です。

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