09年ツーリングブラスグライド TOPIC 2010/01/23

09年ツーリング 樋口さん グライドスラッシュ インナー12ミリ排気止め取り外し

希望通りの音量で満足でした、09年からエキパイに触媒が入っているので

マフラー交換の場合はインナーを一番大きい12ミリにして 排気止め外すぐらいで

丁度の音量ですね

あとはトランスファーしましょう

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新型ステッカー/販売 TOPIC 新製品 2010/01/23

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¥800/1枚 白と黒あります、タンク上側 (サイド側は違います)

2010年CVOトランスファー TOPIC 2010/01/23

2010年CVOトランスファーチューニングしました/京都からです

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マフラー/バンス エキパイ/モタステ独立管

エアクリ/スクリーミン

XB12scg/2010年モデル最後のビューエル TOPIC 2010/01/22

ビューエル2010年最終モデルがモタステに入庫した!新車です、

実はビューエルはこれで4台目 というぐらいビューエル好きです 実話です

ふんずまったかんじと、小さいボディーに大トルクのかんじがたまりません、

S1から始めてM2 そしてXB9Rのマフラー制作してきました、

S1、M2 X1用は今でも好評で販売してますが、XB9Rのマフラーの販売は全然だめでしたので

製造中止してました、今回新規一転懲りずにXB12Sマフラー制作します、

音は大事です、音は今後も出して行きます、それが電気自動になろうと?

音に対するこだわりを、

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しかし”カッコエエー”

エデー

XL用新型エキパイ ”ドラッグショットガン” TOPIC 2010/01/21

XL用新型エキパイ試作できました、

その名も”ドラッグショットガン”

写真の装着のマフラーは63スラッシュです

ブラスワイルドシリーズのみ取付けできます

76シリーズが取付け不可です、

今後製品にするのが大変です

一番の制作で問題がヒートガードです

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エデーブログ(トピックス) TOPIC 2010/01/20

今日からエデーブログスタートします、

ブログなん日記やん、そんなんアンネの日記みたいなもん書けるかー

と思っていましたが、それが、そーちゃうんやと言う事に1週間前ごろから

気がつき、今日に至ったわけ、

まずは、社長のあいさつから、IMG_0011

モーターステージの日常の事や、新商品の開発、このモデルをトランスファーした

とか、モタステの昼ご飯はなに食べてるねん とか だします、

こんなんだして欲しい要望ありましたら、連絡ください できる限りだします、

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