09年FLHにサンダーマックス取付けました TOPIC 2010/04/27

09年ツーリングCVOにサンダー取付けしました

アイドリングが620〜640です

電圧は12Vを切ってます充電してません(メーター右)

タコメーター(メーター左)

油圧は問題なさそうです、圧はあります(メーター下、)

こんなXL883が来ました TOPIC 2010/04/27

ピンク? 桃ぽい、このバイクに63ストレートカットを取付けしました

インナーは8ミリです、883は8ミリぐらいのインナーがいいと思います

アイドリングが高いので、音量は少し大きく感じますが、トランスファーでアイドリング

下げ、パワーをだすと、音量もかなりいい感じになるでしょう、次回はその予定でいきませんか、オーナーさん

63ストレートカット、あまり見ない形です、新型エンドキャップです、

2008年〜2010年ツーリング用サンダーマックス入荷 TOPIC 新製品 2010/04/23

やっと入りました、2008年〜2010年ツーリング用サンダーマックスが入荷しました、約2年かかってます、

オーツがBOSCH製なので2010年はモーターステージエキパイが必要になります、それかノーマルエキパイにボス加工して取付けになります¥8,000/加工代1個

ラベルの色がちがいます、初期がブルーで2010年XL用が赤す

リンクポートがUSBに変わってます

形状がかなり違っててます

さて、どーなんでしょう、来週には取付けして、テストします、又その結果を報告します

シート加工完成/自分だけのシート制作2 TOPIC 2010/04/17

自分オンリーのシートを造る、完成しました

費用は今回¥33,000です、いままでであれば¥27,000ぐらいでした、張り替え屋さんの材料と手間が上がったためです

2008年〜2010年ツーリング用サンダーMAXできました TOPIC 2010/04/16

お待たせしました

2008年〜2010年用のツーリング用サンダーマックス入荷します

ジッパーズより連絡ありました、まだ現物は見てませんが来週には入ります

入荷次第、画像出します、

どなたか、大阪府内でツーリングモデル2008年〜2010年の方装着テストと走行テストするために注文いただけるかた

募集です、金額は取付けサービスで¥114,000(税別)でします、第一号です、

2010年ツーリング用書き換えデーター完成 TOPIC 2010/04/16

2010年用スリップオンマフラー用書き換えデーター完成しました

2010年用触媒無し独立エキパイ用書き換えデーター完成しました

2010年用ノーマルマフラー用書き換えデーター完成しました

シート加工/自分オンリオーのシートを造る TOPIC 2010/04/13

デュースのノ−マルシートを加工しますデュースのシートは前側が上がりすぎのため不細工だと思うので

前側をカットして加工して低くしました、横も幅を狭くするためのカットしました、かなりスリムです

上側は黒ラインでカットします出来上がりはまた1週間後で

オリジナルシート制作代金はレザーも張って総てで¥29,000ぐらいです

ハーレー用セミカウル/つや消し黒 TOPIC 2010/04/05

バイクはFXDFです、スクリーン取付けして黒つや消しにしました、XLCRみたいでかなり、カッコいいと思ってます、今後いけそうです

高速ツーリングは必要です

2010年ロードキング/ワイドベビーエイプ TOPIC 2010/04/05

2010年のロードキングにワイドベビーエイプはポジションが最高だと思います低すぎず高すぎず、どこまでも走れそうです、すり抜けも抜群です

ただ、アクセルワイヤーの無いこのタイプのハンドル交換はかなり大変です、アクセルの配線をハンドル中に通さなくてはならないので配線をカプラから

抜く作業が時間かかります それとハンドルにアクセル固定用の加工が必要です、初めてだったので4時間ぐらいかかりました

ロートンネル&バンカーバスター TOPIC 2010/04/05

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