新商品!X500 ナンバー移設ステー 発売! 新製品 2024/06/25

ニューリリース!

X500 ナンバー移設ステー!

純正では大きなアームタイプのナンバーステーが取付けられております。

今回発売する ナンバー移設ステーを取付けることで よりスッキリとしたテール周りへ変身!

ナンバー灯付属、配線も差し替えるだけのボルトオン!加工なしで装着可能。

リフレクターは純正流用。

車検も対応で 23,000円税別にて 発売!

 

よりまとまったスタイルへと、マシンの印象を変化させます。

あなたの X500 にもぜひ!

 

■X500 ナンバー移設ステー
販売価格 23,000円税別
オンラインストア 商品ページはコチラ
https://motorstage.shop-pro.jp/?pid=181500412

 

 

 

製品のお問合せやご来店、お気軽にどうぞ!

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モーターステージ(有)
530-0044 大阪府大阪市北区東天満1-3-1
TEL 06-6881-0688 FAX 06-6881-3618
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ローライダーS/ST マフラーに続き、シートやフェンダーなどカスタムパーツ 続々登場! 新製品 2024/06/06

「ちょっとだけ不良、スタイリッシュな悪さ」を感じさせるローライダーS&ST!

弊社ではマフラーに続き

続々カスタムパーツが出揃ってまいりましたので、ご紹介させて頂きます!

 

まずはシート!(ローライダーS&ST用)

二人乗りができるダブルシートというタイプ。

タンデムする人の快適性とライダー自身の足つき性を追求した、座面の厚み。

 

また、背もたれにあたる部分を純正比 約5cm 厚く設計したことで

ハンドルやステップへのリーチに余裕が生まれ、乗り心地にも貢献!

基本カラーはブラックで、素材の組み合わせをお選び頂けます。

▼オールレザー(ブラック)

▼レザー+ウルトラスエード

 

その他、カラーやステッチの色も細かくお選び頂ける特注タイプもお求め頂けます。

※特注タイプに関しましましては、お問合せにて打ち合わせをよろしくお願い申し上げます。

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さて、次にご紹介するのはドライカーボンシリーズのパーツたちです。

まずはこちら↓

カウル内側に覗く、艷やかな織り目が目を惹くドライカーボンフロントカウルステー(ローライダーST用)

前回ブログでも触れましたが、純正のスチール製と比較し、重さは1/3となるドライカーボン製。

 

スポーツカーなど、軽量化がプラスになるシーンで使われる素材ですがもちろんそれは、ストリートでも有効!

軽量かつ高剛性、ドライカーボンが織りなす官能的な美しさ。

大人のカスタムにふさわしい、スポーツラグジュアリーな一品となっております。

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さてさて、お次は

ドライカーボンタンクトップカバー(FXBRSブレイクアウト、ローライダーS&ST用)

愛車にまたがり1番目にする部分だからこそこだわりたい。

他のローライダーとは異なる存在感を放つアイテム。

純正と交換タイプですが、上部に入るエンブレムは別売り(純正品を別途お求めいただくカタチ)となります。

下記のように、スタンダードタイプとメッシュタイプの2種類展開となっております。

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そしてこちらはフロントフェンダー↓(ローライダーS&ST用)

タイヤとのクリアランスを可能な限り少なくし、ショートにすることで、インチアップしたかのような印象に。

純正同様、フロントフォークインナーチューブを保護する形状となっております。

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細部にまでカスタムのぬかり無いマシンというのは、やはり不思議とオーラを放つもの。

下記はそんなアイテム、タンクステーカバー↓(2018~M8用)

ちりばめられた綾織が統一感を演出。

前後セット 商品単体画像↓

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エキサイティングなスポーツ走行を得意とするクラブスタイル。

そんなローライダーS&STだからこそ似合うドライカーボンサイドカバーがここにあります。

(ローライダーS&ST、FXBBストリートボブ用)

ハイウェイを颯爽と駆け抜ける横顔に、あなただけのカスタムを是非!

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そして最後は、ドレスアップ&プロテクション ドライカーボンラジエターカバー↓(ローライダーS&ST他 2018~M8用)

ハードな走りで巻き上げたチップがラジエターのフィンに攻撃してくる前に!

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はい、今回は

ローライダーS&ST用カスタムパーツのご紹介でした!

 

 

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ドライカーボン カウルステー FXLRST用 新製品 2024/05/23

ドラーカーボンカウルステー

約1kg軽量

取り付けはボルトオン 作業時間約1時間

¥148,000税別

左側 ノーマルステー         右側 カーボンステー

 

ハーレーダビットソン X350用マフラー 発売中です! 新製品 2024/04/06

中型免許で乗れる本格アーバンアメリカン。

初めての方や、セカンドマシンとしても人気のX350の 専用のマフラーがリリースとなりました。

 

▼X350 A-100 マフラー(ショートタイプ)

サイレンサーとテールパイプがセットなったセミスリップオンタイプ

しっかりとした重低音!
心地よく歯切れのよいサウンド!

軽快なスロットルレスポンスに太い音質はX350をより楽しい、走るマシンへと進化させます。

 

▼X350マフラー A-100 (ロングタイプ)

ショートタイプ/ロングタイプ いずれも 価格は 48,000円税別

音量を抑えたいという方は 別売り(5,000円税別)のインナーをご用意致しております。
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インナーのサイズバリエーション※数字が小さいほど 抑えた音量になります。
4mm/6mm/8mm/10mm/12mm
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■X350マフラー ショートタイプ 公式オンラインショップページ

■X350マフラー ロングタイプ 公式オンラインショップページ

 

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【問】モーターステージ(有)
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IKONサスペンション 価格変更のご案内 TOPIC 2024/03/07

弊社にて正規輸入販売をしておりますIKONサスペンションに関しまして。

円安の影響、また製造元本国からの値上げの要請もありまして、この度のご案内とさせて頂きます。

上記のような影響・要請は過去にもございましたが、可能な限り弊社で吸収し定価の維持に努めてまいりました。

しかし、昨今の流通コストの高騰も影響し、販売定価を維持するのが困難な状況となりました。

つきましては、

誠に不本意ながら、2024年 3 月 21 日ご注文分より、定価を下記の通り改訂

させていただくことになりました。

大変心苦しい決断ではございますが、何卒ご理解頂けましたら幸いでございます。

【下記変更内容】


■3610/7610 メッキボディ/黒SP
旧価格帯 ¥59.000~ → 新価格帯 ¥69.000~

 


■7610-SP14 黒ボディ/黒SP
旧価格帯 \63.000~  → 新価格帯 ¥73.000~

 


■7610-SP8 メッキボディ/メッキSP
旧価格帯 ¥69.000~ → 新価格帯 ¥79.000~

 


■ハーレーダビットソン ソフテイル向け ローダウンサスペンション
旧価格 ¥75.000 → 新価格 ¥85.000

 

上記とは異なる価格帯のものございます。

ご不明な点等ございましたら、誠に恐れ入りますが

お問合せ頂けましたら幸いでございます。

 

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速報【カスタムパーツ】X500用マフラー&ラジエターコアガード 発売! 新製品 2024/02/17

X500のカスタムパーツ 速報!

先日発売した マフラーに続き、今回発売となった ラジエターコアガードのご紹介です!

▼ラジエターコアガード

X500は水冷の並列2気筒 パラレルツインの500ccエンジンを搭載。
車体前方には大きなラジエターが装着されております。

このラジエター内には 冷却水が循環
エンジンやオイルの熱を下げる役割を担うのですが
傷や汚れなどが著しい場合は、十分な冷却効果、放熱効果が発揮できない

損傷の大きな場合は 冷却水が漏れ出し
走行ができなくなるといったケースも想定できます。

そこで今回のラジエターコアガード。
ラジエターのフィン部分を守る役割を持ちます。

細かなメッシュとブラックで、X500が更に引き締まった印象に。
定価 18,000円税別
商品ページはこちら 〉〉

 

下記は先日発売されたマフラー A-100

 

サイレンサーとテールパイプがセットなったセミスリップオンタイプ

しっかりとした重低音を響かせ、心地よく歯切れのよいサウンド!
太い音質ながら軽快なスロットルレスポンスはX500をより楽しい、走るマシンへと進化させます。

音量を抑えたいという方は 別売り(5,000円税別)のインナーをご用意致しております。

インナーのサイズバリエーション※数字が小さいほど 抑えた音量になります。
4mm/6mm/8mm/10mm/12mm

定価48,000円税別

商品ページはこちら 〉〉

 

引き続き、シートの開発も進めております!

ご期待ください!

 

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ハーレーダビッドソン X500 マフラーやシートなどカスタムパーツ開発予定! TOPIC 2024/01/16

こんにちは!

話題のハーレー X500がついに、モーターステージにも納車されました!
※少し前なのですが

さっそく カスタムパーツの開発へ向けてテスト走行&各パーツの採寸をスタートさせております。

いろいろと考えを進めてはおりますが、まずは

高めに感じるシート高による、足つき問題を解決すべく、 シート の開発を優先。

そして、もちろんマフラーの開発も進めております。

■2024/02/03 追記

マフラープロトタイプ完成!

サイレンサーとテールパイプがセットなったセミスリップオンタイプ

しっかりとした重低音を響かせ、心地よく歯切れのよいサウンド!
太い音質ながら軽快なスロットルレスポンスはX500をより楽しい、走るマシンへと進化させます。

音量を抑えたいという方は 別売り(5,000円税別)のインナーをご用意致しております。

インナーのサイズバリエーション※数字が小さいほど 抑えた音量になります。
4mm/6mm/8mm/10mm/12mm

【商品ページはこちら】

https://motorstage.shop-pro.jp/?pid=179371904

 

 

 

 

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2-1-2左右出しエキパイ!M8 ソフテイルヘリテイジクラシックやストリートボブなど ヴィンテージスタイルのカスタムに! TOPIC 2023/12/20

最新ミルウォーキーエイトのソフテイルで旧車テイストなカスタムを実現する
モーターステージ 左右出しエキパイを ご紹介!
 
ホワイトリボンが似合う、ビンテージスタイル。
上記画像のようなメッキパーツを多用したソフテイル ヘリテイジクラシックや
アップハンドルにシーシーバーのストリートボブに左右出しのマフラーを合わせれば
上記のようなネオレトロなビンテージチョッパースタイルが出来上がります。

今回ご紹介させて頂くミルウォーキーエイト ソフテイル用エキパイは2in1to2。

下記、黄色の矢印エンジンから出る2本のエキパイが オレンジの矢印の位置で一度集合し、サイレンサーに向かってまた2本に分かれる(青い矢印)
2-1-2のレイアウトになります。

この形状はビンテージ感のあるルックスだけでなく、パワーとトルクといった性能面を引き出し、厚みのある上質なサウンドをもたらします。

 

純正はもちろん、幅広いサイレンサーを取付けることができますが、オススメは2つ。

 

まずは、旧車のイメージを引き出すなら モーターステージのグライドシリーズがオススメ。

 

ナローボディーながら芯のある、歯切れのよいサウンドが特徴。
フィッシュやスラッシュ、シガーなど5つのバリエーションを展開。もう一つのオススメは アルティメットシリーズ。
肉厚にまでこだわったサイレンサーは存在感のある重低音を実現。
スラッシュ ストレートの2つのバリエーションを展開しております。また、純正マフラー取付ステーも別売りにてご用意致しております。
ミルウォーキーエイト用 左右出し エキパイ2-1-【製品情報】
ソフテイル用スリップオン ブラスグライド【製品情報】
フテイル用スリップオン アルティメット 【製品情報】

はい、今回は
最新ミルウォーキーエイトのソフテイルでも旧車テイストなカスタムを実現できる
2-1-2 左右出しエキパイ のご紹介でした。

最後までお読み頂き、誠にありがとうございます!
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年末、年始休業のお知らせ TOPIC 2023/12/13

12月30~2024年/1月8日まで

購入後でもサウンド(音量)を変更できるのが、モーターステージブラスマフラーなのです。 TOPIC 2023/12/04

モーターステージのブラスマフラー。

素材に管楽器などで使われる真鍮を使用していますので、ブラスマフラーといいます。

音、特に音質の良さを追求し、厚みにまでこだわって真鍮を採用しております。

 

特徴の一つとして、マフラー(サイレンサー)内のインナーサイレンサーを交換することで

購入後でも 音量を変えることができる点が挙げられます。
※消音器のみを展開するバズーカシリーズや、ブラス4・76ベビーブラスといった、交換ができないタイプもございます。

 

例えばこちらの90スラッシュというマフラーは標準組込済排気穴径 =8mmとなっており↓

 

4mm/6mm/8mm/10mm/12mm と 5種類を選べる設定で、購入時であれば追加料金無しで変更が可能です。
↓下記はイメージ

 

また、マフラー購入後でも お買い求め頂き交換することで音の変更が可能となっております。

下記はインナーサイレンサーについての解説動画になります。

交換方法やサウンドなど、ご不明点等ございましたら

お気軽にお問い合わせください。

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