2010年ロードキング/ワイドベビーエイプ TOPIC 2010/04/05

2010年のロードキングにワイドベビーエイプはポジションが最高だと思います低すぎず高すぎず、どこまでも走れそうです、すり抜けも抜群です

ただ、アクセルワイヤーの無いこのタイプのハンドル交換はかなり大変です、アクセルの配線をハンドル中に通さなくてはならないので配線をカプラから

抜く作業が時間かかります　それとハンドルにアクセル固定用の加工が必要です、初めてだったので4時間ぐらいかかりました

ロートンネル＆バンカーバスター TOPIC 2010/04/05

ショートショットガン TOPIC 2010/04/05

デュースにショートショットガンです

ファットボーイロー/つや消し黒 TOPIC 2010/03/29

FXDWGに76スラッシュ取付け TOPIC 2010/03/27

FXDWGに76スラッシュ取付けしました　インナーは6ミリです

かなり低音です

オーナーも満足です、エデーも満足です、いい感じでした

FXDBにバンス取付け＆トランスファー TOPIC 2010/03/27

FXDBにBBSで話してた方からのマフラー持ち込み取付けとトランスファーです

やはりこのタイプはうるさいですね

第２弾09年10年FLH用2-1-2エキパイ触媒無し TOPIC 2010/03/27

新型集合エキパイ、いままでの独立でなく2本が1本に集合して又2本にでる

エキパイです、音質を追求しての挑戦です、予想通り抜群の良い音質です、今後販売します

価格は独立管より高くなります制作が大変なためです

XB12試作完成 TOPIC 2010/03/27

FCR取付け/久々のキャブ車 TOPIC 2010/03/26

2004年モデルFLSTCにFCRキャブ取付け！

久しぶりのFCRです、ヤッパリいいですね　早い！パワーすごい　さすがFCR

エアクリーナーはS&Sです

ショベルFLHXにブラスマフラー取付けとツインカムFLHXの新旧FLHX TOPIC 2010/03/20

1985年式　ショベルヘッドにブラスグライドシガー取付け、インナー12ミリ

排気止め無しで、バッチリ！2009年のFLHXと1985年のFLHXのツーショット