EVOのFLSTC中古車入荷 美車です！ TOPIC 2010/05/07
18年前のエボリューションです、ターコイズブルーのカラーリング、ワンオーナーです、知り合いの紹介でその友人
から買いました、ガレージの整理と年をとったのとで売るとの事でした
マフラー以外はオリジナルです、ハーレーでオリジナルで残っているのはめずらしいです
程度は極上です、サイドバックもあります
走行は9,900km 18年間で9,900km 年550km、エンジンも調子いいです、
三拍子です、です、
売れるまで、エデーが乗ります、今年はこれでツーリングです、さて エボエンジンの味は？楽しみです
いいですね、最高ですね エボは今のツインカムより小さいですね、いいですね
乗るのが、楽しみです
09年FLHにサンダーマックス取付けました TOPIC 2010/04/27
09年ツーリングCVOにサンダー取付けしました
アイドリングが620〜640です
電圧は12Vを切ってます充電してません（メーター右）
タコメーター（メーター左）
油圧は問題なさそうです、圧はあります（メーター下、）
こんなXL883が来ました TOPIC 2010/04/27
ピンク？ 桃ぽい、このバイクに63ストレートカットを取付けしました
インナーは8ミリです、883は8ミリぐらいのインナーがいいと思います
アイドリングが高いので、音量は少し大きく感じますが、トランスファーでアイドリング
下げ、パワーをだすと、音量もかなりいい感じになるでしょう、次回はその予定でいきませんか、オーナーさん
63ストレートカット、あまり見ない形です、新型エンドキャップです、
2008年〜2010年ツーリング用サンダーマックス入荷 TOPIC 新製品 2010/04/23
やっと入りました、2008年〜2010年ツーリング用サンダーマックスが入荷しました、約2年かかってます、
オーツがBOSCH製なので2010年はモーターステージエキパイが必要になります、それかノーマルエキパイにボス加工して取付けになります￥8,000/加工代1個
ラベルの色がちがいます、初期がブルーで2010年XL用が赤す
リンクポートがUSBに変わってます
形状がかなり違っててます
さて、どーなんでしょう、来週には取付けして、テストします、又その結果を報告します
シート加工完成/自分だけのシート制作2 TOPIC 2010/04/17
自分オンリーのシートを造る、完成しました
費用は今回￥33,000です、いままでであれば￥27,000ぐらいでした、張り替え屋さんの材料と手間が上がったためです
2008年〜2010年ツーリング用サンダーMAXできました TOPIC 2010/04/16
お待たせしました
2008年〜2010年用のツーリング用サンダーマックス入荷します
ジッパーズより連絡ありました、まだ現物は見てませんが来週には入ります
入荷次第、画像出します、
どなたか、大阪府内でツーリングモデル2008年〜2010年の方装着テストと走行テストするために注文いただけるかた
募集です、金額は取付けサービスで￥114,000（税別）でします、第一号です、
2010年ツーリング用書き換えデーター完成 TOPIC 2010/04/16
2010年用スリップオンマフラー用書き換えデーター完成しました
2010年用触媒無し独立エキパイ用書き換えデーター完成しました
2010年用ノーマルマフラー用書き換えデーター完成しました
シート加工/自分オンリオーのシートを造る TOPIC 2010/04/13
デュースのノ−マルシートを加工しますデュースのシートは前側が上がりすぎのため不細工だと思うので
前側をカットして加工して低くしました、横も幅を狭くするためのカットしました、かなりスリムです
上側は黒ラインでカットします出来上がりはまた1週間後で
オリジナルシート制作代金はレザーも張って総てで￥29,000ぐらいです
ハーレー用セミカウル/つや消し黒 TOPIC 2010/04/05
バイクはFXDFです、スクリーン取付けして黒つや消しにしました、XLCRみたいでかなり、カッコいいと思ってます、今後いけそうです
高速ツーリングは必要です
